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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。　　　　最大減衰での走行はしていません。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。」というようにザックリと伝えました。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。FJ CRUISER FJクルーザー 後期 国内モデル BILSTEIN5100。足回りセット21クラウンから取り外し20クラウンゼロクラマークX。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。ビレットスペシャリティーズ ヴァンテック 35cm。326Power モテチックダンパー　モテ足。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。タナベ│サステックプロ CR 車高調│Xbee クロスビー MN71S│4WD。スバル レヴォーグ 　VAG/VM4/VMG　XYZ SUPERSPORT車高調。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。C-HR CHR NGX10 ZYX11 ブリッツ　ZZ-R 車高調　美品。ファイナルコネクション 車高調 減衰力20段 調整式N_BOX JF3。・減衰：12段戻しで調整していました。YV37スカイライン 車高調 Blitz。TEIN テイン FLEX Z 車高調　ダンパーキット　NHP10 アクア。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。【極美品】30プリウス　車高調　低走行　減衰36段調整。ふーさん専用GROW Design×HALsprings スポーツサス ダウンサ。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。タナベ　リフトアップスプリング　UP210ランクル250 新品。レカラ ガンスミス/LECARRA GUNSMITH☆モトリタ/Motolita。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。貴寛　。かめ様せんよう！！。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。美品 52 54 RAV4 80 85 ラルグス フルタップ車高調 減衰力調整式。S2000 AP2用スプリント コイルオーバーサスペンション 4本セット。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。アウディ A6 4G/4G1 アバント クワトロ　KW　車高調。ワゴンR/MH21S 3～4型　 MH22S MRワゴン　BLITZ　車高調。